Rapport Edge de C.H. Robinson

Mise à jour du marché du fret : décembre 2025
Politique commerciale & douanes

La stabilité de la politique commerciale permet de mieux planifier les importations

Publié: jeudi, décembre 11, 2025 | 09:00 CDT C.H. Robinson customs freight market update

Les actions commerciales américaines sont passées de l'escalade à la stabilisation au cours des derniers mois. Les allégements tarifaires et les exemptions annoncés depuis la mi-octobre indiquent une pause dans la pression, créant probablement une fenêtre de six à douze mois pour que les entreprises puissent mieux planifier et exécuter leurs importations. Les expéditeurs pourraient avoir moins de surprises et plus de temps pour optimiser leurs stratégies d'approvisionnement.

L'Inde fait exception à cette relative stabilité commerciale. Alors que la Chine et les États-Unis se disputent la loyauté de l'Inde, un accord commercial n'a pas été conclu et les droits de douane américains sur de nombreux produits en provenance de l'Inde sont toujours de 50%. La politique commerciale de l'Inde devrait être plus volatile que celle des autres pays.

La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine est entrée dans ce qui semble être une trêve. Bien que les deux économies aient été touchées, les deux parties ont suspendu les hausses de tarifs et offert des concessions : les États-Unis sur les tarifs douaniers et les amendes maritimes, et la Chine sur les exportations de terres rares. Cette détente est prévue pour une durée d'un an, ce qui donne aux entreprises une marge de manœuvre pour consolider leurs stratégies d'atténuation des droits de douane et de diversification des sources d'approvisionnement.

Les clients de C.H. Robinson progressent régulièrement dans la hiérarchie des sources d'approvisionnement: ils commencent par diversifier leurs activités de la Chine vers des marchés proches comme le Vietnam, puis ils se tournent vers le friendshoring, le nearshoring en Amérique du Nord et, éventuellement, le reshoring. Dans ce contexte, les services avancés de courtage en douane et de mise en conformité sont devenus des avantages cruciaux pour la chaîne d'approvisionnement. Un examen plus approfondi du pays d'origine et de l'évaluation, ainsi que l'élimination potentielle de l'importateur étranger officiel, sont prévus pour 2026.

La Maison Blanche se concentre désormais sur l'accord de libre-échange entre les États-Unis, le Mexique et le Canada (USMCA). La révision prévue pour 2026 étant déjà bien avancée, le style de négociation publique de l'administration américaine pourrait créer quelques chocs temporaires. Une fois la question réglée, des ajustements potentiellement importants pourraient être apportés dans certains secteurs tels que l'automobile, l'énergie ou l'agriculture.

Affaire tarifaire de la Cour suprême des États-Unis

La Cour suprême devrait décider en décembre ou en janvier si les vastes mesures tarifaires prises par le président en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques en cas d'urgence internationale (IEPPA) seront maintenues ou limitées. Si la Cour restreint l'autorité de l'exécutif, on s'attend à ce que l'administration s'appuie davantage sur l'autorité établie pour imposer des droits de douane spécifiques aux produits de base et aux pays. Alors que les importateurs espèrent être soulagés par les remboursements au titre de l'IEEPA, les douanes américaines et les associations professionnelles ont tenté de tempérer les attentes d'un processus de remboursement rapide et solide.

Un accord commercial réduit les droits de douane américains sur les importations en provenance de Corée du Sud

À la suite d'un accord annoncé en novembre, un avis publié le 3 décembre a fourni des orientations sur la réduction des droits de douane pour les marchandises d'origine sud-coréenne. Les tarifs réciproques, les tarifs 232 sur les automobiles et les pièces automobiles et les tarifs 232 sur les produits du bois seront plafonnés à 15% pour les marchandises dont le taux de la colonne 1 - général ou de la colonne 1 - spécial est inférieur à 15%. Lorsque ces taux sont supérieurs à 15%, ces tarifs réciproques et 232 auront un taux de droit de 0%. En outre, les aéronefs civils remplissant les conditions requises, leurs moteurs, leurs pièces et leurs composants seront exemptés de tout droit de douane réciproque ou de 232.

Les taux révisés seront rétroactifs pour les marchandises mises à la consommation ou retirées de l'entrepôt pour être mises à la consommation à partir de 0h01. Heure de l'Est le 14 novembre 2025.

Extension des exemptions tarifaires américaines sur les importations en provenance du Brésil

Un décret pris en novembre a modifié le champ d'application des droits de douane imposés aux produits brésiliens par un décret pris en juillet. Les modifications apportées aux annexes ont permis d'ajouter des centaines de produits agricoles, dont le café, les fruits et les épices, ainsi que des produits énergétiques et des pièces d'avion qui sont exemptés du tarif réciproque de 40%. Les exonérations sont rétroactives pour les biens mis à la consommation ou retirés de l'entrepôt pour être mis à la consommation à partir de 0h01. Heure de l'Est le 13 novembre 2025.

Extension des exclusions aux droits de douane chinois 301

Les 178 exclusions des droits de douane sur la Chine au titre de l'article 301 ont été prolongées. Ces droits de douane de rétorsion sont liés aux pratiques de la Chine en matière de transfert de technologie et de propriété intellectuelle. Les exclusions pour certains produits d'origine chinoise, qui devaient expirer le 29 novembre 2025, se poursuivront désormais jusqu'au 10 novembre 2026.

Le dépôt obligatoire auprès de la CPSC est toujours prévu pour le milieu de l'année 2026

Rappel : la Consumer Product Safety Commission (CPSC) rendra obligatoire la déclaration des importations à partir du 8 juillet 2026. L'agence gouvernementale signalera environ 2 500 codes de la nomenclature tarifaire harmonisée (HTS) qui nécessiteront un dépôt de données de certificat ou un message de non-responsabilité avec le dépôt d'entrée en douane de chaque produit signalé. La CPSC a créé un registre des produits dans lequel les importateurs peuvent stocker et gérer les données relatives aux certificats de leurs produits.

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*Ces informations sont compilées à partir de plusieurs sources, y compris des données de marché provenant de sources publiques et des données de C.H. Robinson, qui, à notre connaissance, sont exactes et correctes. Il est toujours de l'intention de notre entreprise de présenter des informations exactes. C.H. Robinson décline toute responsabilité quant aux informations publiées ici. 

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