Rapporto Edge di C.H. Robinson

Aggiornamento sul mercato merci: aprile 2026
Carburante diesel

La volatilità del diesel emerge come rischio strategico per il trasporto su camion

Pubblicato: giovedì, aprile 09, 2026 | 09:00 CDT C.H. Robinson diesel fuel freight market update

La volatilità dei carburanti rimane un elemento chiave da sorvegliare per i spedizionieri

Mentre il conflitto che coinvolge l'Iran si estende al suo secondo mese, i mercati energetici stanno passando dal reagire al rischio principale a fissare prezzi in base alla persistenza. L'attività militare in corso continua a infondere un premio di rischio strutturale nei mercati petroliferi globali, in particolare per quanto riguarda la sicurezza marittima e i costi assicurativi.

Le domande chiave si sono evolute dal fatto che si verificherà una interruzione a come possano diventare le interruzioni prolungate —e se le misure di mitigazione riusciranno a tenere il passo nel tempo. Lo Stretto di Hormuz rimane il fattore di swing critico, con anche interruzioni o escalation di breve durata che rafforzano la volatilità e mantengono i mercati dei carburanti in allerta.

Negli Stati Uniti, un aumento del diesel è importante perché il carburante rimane uno degli input operativi più grandi per il trasporto su camion. Secondo il benchmarking ATRI, il carburante ha rappresentato circa il 21% del costo totale per miglio nel 2024 e ha superato il 28% dei costi durante i picchi precedenti. Il prezzo medio nazionale del diesel per gallone negli Stati Uniti all'inizio di aprile era di 5,65 dollari, in aumento rispetto alla media di marzo di 4,92 dollari e ai 3,72 dollari di febbraio.

Sebbene il carburante sia in gran parte trattato come un passaggio diretto, i periodi di rapida volatilità hanno un impatto sul risultato finale sui vettori che assorbono l'esposizione tramite deadhead, riposizionamento a vuoto e lacune temporali nei meccanismi di sovraccarico del carburante. Storicamente, la volatilità sostenuta del diesel ha intensificato la pressione sui margini dei vettori, accelerato le uscite di capacità e rimodellato la quota di mercato.

Anche la dinamica dei carburanti sta influenzando il trasporto globale. Per le portaerei oceaniche, il carburante per il deposito può rappresentare fino al 60% dei costi di viaggio, e le deviazioni nelle zone di conflitto allungano le rotte e aumentano il consumo di carburante. I vettori aerei affrontano pressioni simili quando evitano spazi aerei limitati, aumentando il rischio di bruciatura e sovrapprezzo.

Guardando al futuro, gli spedizionieri dovrebbero considerare il carburante come una variabile di rischio strategica, non solo come una linea. Perfezionare le strategie di corsia, diversificare le combinazioni di capacità, testare le ipotesi sulle sovrapposizioni di carburante e mantenere la flessibilità nell'instradamento e nella selezione delle modalità saranno fondamentali mentre la volatilità del carburante continua a mettere in discussione la prevedibilità del budget nei prossimi mesi.

Il prezzo medio nazionale del diesel per gallone negli Stati Uniti, pari a 4,92 dollari a marzo, è aumentato rispetto ai 3,72 dollari di febbraio. I prezzi del carburante sono aumentati ogni settimana del mese e sono iniziati ad aprile a oltre $5,65. L'aumento dei prezzi del diesel ha portato il tasso al gallone a livelli non visti dalla metà del 2022. Come dimostrano i grafici sottostanti, il carburante è rimasto relativamente stabile a bassi livelli per anni.

Ora, con un rapido aumento dei prezzi dei carburanti, i budget dei mittenti sono limitati, portando a domande su cosa si possa fare per mitigare questi costi in aumento. Con i supplementi sul carburante sotto i riflettori, C.H. Robinson ha preparato questo white paper per fornire una migliore comprensione delle sovrapposte sui camion carichi.

Prezzo medio del diesel per gallone negli Stati Uniti

Grafico EIA che mostra il prezzo medio settimanale del diesel al dettaglio per gallone negli Stati Uniti 

Il prezzo medio del diesel per litro di carburante in Messico è aumentato di circa il 9% nell'ultimo mese e, grazie alla precedente stabilità dei prezzi del diesel, è aumentato di circa lo stesso 9% nell'ultimo anno. Sebbene questo sia il più grande aumento dei prezzi del diesel che il Messico abbia visto da anni, l'aumento del 9% è piuttosto lieve rispetto ad altri paesi come gli Stati Uniti, che hanno visto aumenti di prezzo superiori al 40% dall'inizio del conflitto in Iran.

Prezzo medio del diesel in Messico al gallone

Grafico che mostra il prezzo medio settimanale settimanale del diesel al dettaglio per gallone in Messico 

Il prezzo medio nazionale del diesel in Canada, mostrato qui in centesimi canadesi al litro, è aumentato significativamente nelle ultime settimane.

Prezzo medio del diesel per gallone in Canada

Grafico che mostra il prezzo medio settimanale settimanale del diesel al dettaglio per gallone in Canada

 

 

*Queste informazioni provengono da diverse fonti, come dati di mercato pubblici e dati di C.H. Robinson, che, al meglio delle nostre conoscenze, sono accurate e corrette. L'obiettivo della nostra azienda è di presentare sempre informazioni accurate. C.H. Robinson non si assume alcun obbligo o responsabilità per le informazioni qui pubblicate. 

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