Le nuove classificazioni per il trasporto LTL entreranno in vigore il 19 luglio
Mentre il sistema statunitense per la classificazione delle merci a carico parziale viene sottoposto a una revisione significativa a partire dal 19 luglio 2025, C.H. Robinson ha presentato un nuovo agente di intelligenza artificiale generativa progettato per aiutare gli spedizionieri a navigare tra i cambiamenti ed evitare costose interruzioni.
Perché questo è importante ora
Molti spedizionieri non sono a conoscenza o non sono sicuri della classe e del codice corretti per le loro merci ora, e questo è destinato ad aumentare con la revisione della National Motor Freight Classification (NMFC). Gli errori possono causare ispezioni del corriere, ritardi nelle spedizioni, rifatturazione e addebiti imprevisti. Il nuovo agente di intelligenza artificiale risolve questo problema automatizzando la classificazione.
Come funziona
Come parte della flotta di oltre 30 agenti IA appositamente costruiti da C.H. Robinson, il nuovo agente determina la classe di trasporto e il codice per le gare d'appalto LTL inviate via e-mail. Per gli spedizionieri che utilizzano la piattaforma di spedizione di C.H. Robinson o un'integrazione API o EDI per le gare d'appalto LTL, le classificazioni dei carichi sono già integrate nel nostro sistema. Ora, anche le offerte inviate via e-mail possono essere elaborate automaticamente.
L'agente di intelligenza artificiale sta già classificando circa 2.000 spedizioni LTL al giorno in 10 secondi o meno, riducendo ciò che avrebbe potuto richiedere al team LTL di C.H. Robinson 10 minuti per spedizione per la ricerca manuale. Il 19 luglio, l'agente AI applicherà le nuove classificazioni.
Chi beneficia dell'automazione LTL
- Spedizionieri senza un sistema di gestione dei trasporti: Ottenete un'efficienza operativa immediata. Basta inviare via e-mail le tue offerte LTL e la nostra intelligenza artificiale si occuperà della classificazione.
- Mittenti senza un'integrazione API o EDI: Continua a inviare offerte via e-mail o prendi in considerazione la possibilità di collegare la tua tecnologia con la nostra.
- Clienti esistenti con integrazioni tecnologiche: Continua a goderti l'accuratezza e la velocità degli ordini LTL automatizzati.
- Tutti gli spedizionieri: Ricordati di fornire dimensioni e peso accurati per il tuo carico LTL per una classificazione ottimale.
Conclusione per gli spedizionieri LTL
Lo strumento di classificazione AI di C.H. Robinson non è solo una nuova innovazione; Si tratta di un gioco strategico per promuovere l'efficienza nella catena di approvvigionamento. Gli spedizionieri di piccole e medie dimensioni che utilizzano fortemente la posta elettronica potrebbero ottenere miglioramenti in termini di velocità, affidabilità e controllo dei costi senza modificare il flusso di lavoro esistente.
Indipendentemente dalle dimensioni o dalla tecnologia, tutti gli spedizionieri devono essere preparati per le modifiche NMFC del 19 luglio. La preparazione ai cambiamenti e il monitoraggio degli impatti saranno fondamentali per mantenere il traffico merci in movimento con successo ed efficienza. Per ulteriori dettagli, guarda questo webinar on-demand sulle modifiche NMFC.