Ottimizzazione della logistica per il panorama energetico in evoluzione

La sfida

Una società leader nel settore dell'energia voleva ottimizzare le sue complesse operazioni logistiche per sostenere la sua strategia energetica in evoluzione.

La soluzione

C.H. Robinson offre una suite completa di soluzioni logistiche, dalla gestione delle tradizionali operazioni di raffineria al supporto del dispiegamento di unità di ricarica per veicoli elettrici.

Il risultato

  • Tasso di incidenti di sicurezza dello 0,01%
  • Il 22% dei carichi annuali è consolidato
  • 3,74 milioni di tonnellate di emissioni di anidride carbonica eliminate 
  • Riduzione del 38% dei costi accessori anno su anno 

Un'azienda leader nel settore dell'energia integrata ha riconosciuto l'importanza cruciale di ottimizzare le operazioni logistiche globali per sostenere i suoi obiettivi in evoluzione. 

Di fronte a un panorama energetico in evoluzione, la società ha cercato di diversificare il proprio portafoglio. L'obiettivo era quello di ottenere una crescita continuando a concentrarsi sulle priorità aziendali chiave:

  • Sicurezza: garantire i più elevati standard di sicurezza in tutte le operazioni.
  • Ottimizzazione dei costi: ottenere risparmi mantenendo l'eccellenza del servizio.
  • Sostenibilità: ridurre l'impatto ambientale attraverso iniziative di riduzione delle emissioni e di efficienza del carburante.

Alla ricerca del giusto fornitore di logistica per i prodotti energetici

L'azienda ha riconosciuto che un fornitore di logistica conto terzi poteva aiutare a raggiungere i propri obiettivi e ne ha cercato uno in grado di fornire una chiara visibilità della supply chain; migliorare la collaborazione con i vettori e le parti interessate; e fornire tecnologie avanzate per l'ottimizzazione dei percorsi, la previsione della domanda e il miglioramento delle prestazioni complessive.

Si sono rivolti a C.H. Robinson per la loro solida reputazione e la loro competenza ineguagliabile nel settore energetico.

L'azienda si trovava a un bivio. La loro attività tradizionale nel settore del petrolio e del gas si stava evolvendo e sapevano quanto fosse importante adattarsi. C.H. Robinson possedeva le conoscenze necessarie nel settore energetico per aiutare a raggiungere gli obiettivi di efficienza operativa senza dover scendere a compromessi sulla sicurezza o sul servizio.

Lo sviluppo di una base per la crescita con C.H. Robinson.

All'inizio della collaborazione, l'azienda e C.H. Robinson hanno concentrato la loro attenzione su progetti di alta priorità, tra cui audit di sicurezza, valutazioni delle reti di vettori esistenti e razionalizzazione delle operazioni di trasporto regionali dell'azienda nella Costa del Golfo degli Stati Uniti. Ciò ha permesso alla compagnia energetica di mantenere il controllo sulle relazioni con i corrieri, mentre C.H. Robinson Managed Solutions™ si occupava dell'esecuzione delle spedizioni, dei pagamenti delle merci e della valutazione dei corrieri.

Supporto alle raffinerie nordamericane

In tutte le raffinerie nordamericane dell'azienda, C.H. Robinson collabora alle operazioni quotidiane come la gestione dei rapporti con i fornitori terzi, il coordinamento delle consegne internazionali, la gestione dell'inventario e la pianificazione di flotte dedicate per le spedizioni intra-raffineria.

Oltre a queste operazioni in corso, l'azienda si affida a C.H. Robinson per gestire le attività logistiche di progetto e urgenti, comprese quelle necessarie durante le chiusure programmate per la manutenzione delle raffinerie. Questo ulteriore livello di supporto garantisce la consegna rapida di parti e forniture critiche, riducendo al minimo le interruzioni della produzione.

Ottimizzare le operazioni regionali.

In una regione operativa chiave, l'azienda è passata a un modello di outsourcing a fonte unica con C.H. Robinson per il trasporto su strada. Questo modello sfrutta una strategia di spedizione multimodale che comprende trasporto a pianale fisso, trasporto pesante/sovradimensionale e servizi di ottimizzazione e consolidamento del trasporto merci. È stata inoltre implementata una gestione proattiva degli incidenti di sicurezza nella regione per i vettori e i fornitori.

Man mano che la relazione si approfondisce, l'azienda si affida sempre più all'esperienza di C.H. Robinson per una gamma più ampia di servizi. 

Potenziamento delle infrastrutture per l'energia rinnovabile

Stabilendo una solida relazione, C.H. Robinson ora svolge un ruolo cruciale nel supportare l'espansione dell'azienda nelle energie rinnovabili, in particolare la rapida implementazione della sua infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici (EVC).

Inizialmente focalizzata solo sulla fornitura di stoccaggio a breve termine per il progetto, la strategia si è evoluta in un'iniziativa a lungo termine per installare caricabatterie in località di tutto il Nord America, puntando ad aree metropolitane ad alto traffico e regioni con elevata adozione di veicoli elettrici.

In un solo anno, C.H. Robinson ha fornito una soluzione completa di magazzino e trasporto che ha aiutato l'azienda a spedire, consegnare e installare oltre 300 stazioni di ricarica per veicoli elettrici nei cantieri del Nord America. Questo ha richiesto una stretta collaborazione con le risorse di ingegneria, approvvigionamento e costruzione (EPC).

Superare le sfide logistiche dei veicoli elettrici

Le dimensioni di ciascuna unità EVC presentano sfide uniche. Le dimensioni e il peso delle unità di ricarica richiedono un fissaggio specializzato per evitare danni durante il trasporto. Tuttavia, le variazioni nelle dimensioni dovute a diversi fornitori di apparecchiature hanno inizialmente impedito la creazione di un processo di fissaggio standardizzato. Questa complessità è aumentata mentre l'azienda lavorava per razionalizzare la propria base di fornitori, il che alla fine ha permesso lo sviluppo di procedure di approvvigionamento più coerenti ed efficienti.

Le limitate capacità di scaricamento nei cantieri hanno anche richiesto soluzioni creative. Poiché le unità EVC non vengono spedite direttamente da un molo all'altro, non è possibile avere una soluzione unica per tutti. Ma C.H. Robinson aiuta a convalidare come può apparire il processo in ogni singolo sito, riducendo le consegne mancate e i tempi di inattività del cantiere.

Elaborare un piano per il successo

Per affrontare queste e altre sfide del progetto, C.H. Robinson ha sviluppato un manuale completo di migliori pratiche, tra cui tecniche adeguate di messa in sicurezza, spedizione di grandi quantità verso aree di sosta locali e i vantaggi di un coinvolgimento precoce nella pianificazione della costruzione.

Oltre al playbook, C.H. Robinson utilizza analisi personalizzate per fornire approfondimenti critici per identificare le tendenze delle spedizioni e adottare miglioramenti. 

I dati di C.H. Robinson consentono all'azienda di comprendere le tendenze delle spedizioni e quantificare l'impatto delle iniziative di miglioramento. Questo offre una visibilità completa delle spese di trasporto, garantendo che l'azienda ottenga il miglior valore. E i dati sulle prestazioni dei vettori aiutano a prendere decisioni su quali vettori scegliere in base alle priorità di sicurezza e servizio.

Questo approccio, perfezionato attraverso sforzi di miglioramento continuo, non solo garantisce il successo del progetto EVC, ma fornisce anche un quadro prezioso per le future iniziative di energia rinnovabile.

Risultati quantificabili: efficienza, sicurezza e sostenibilità

Attraverso tecnologie avanzate, approfondimenti basati sui dati e un'attenzione alla sicurezza e alla sostenibilità, C.H. Robinson ha conseguito miglioramenti e risultati significativi per l'azienda nel corso della loro relazione a lungo termine:

  • Il 22% dei carichi annuali viene consolidato, ottimizzando i costi di trasporto.
  • Il tasso di incidenti di sicurezza dello 0,01% evidenzia l'impegno di entrambe le aziende per la sicurezza e la riduzione dei rischi.
  • Riduzione del 38% dei costi accessori anno su anno grazie a rotte ottimizzate, negoziazioni con i vettori e pianificazione proattiva.
  • 3,74 milioni di tonnellate di emissioni di carbonio eliminate grazie all'ottimizzazione del carburante e alle modalità di trasporto sostenibili.

Un modello per il futuro della logistica energetica

Questa relazione di successo funge da modello per altre aziende energetiche che desiderano ottimizzare la logistica nel panorama energetico in evoluzione.