LCL cargo leaving port

Il coordinamento della navigazione LCL porta a risultati affidabili

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Pagate solo per lo spazio che utilizzate

Create una soluzione per i carichi container parziali (LCL) personalizzata che vi aiuti a velocizzare i tempi di transito senza sforare il budget.

Dal momento che pagate solo per lo spazio che utilizzate, la spedizione di carichi container parziali (LCL) può costituire un'alternativa intelligente ed economica rispetto ad altre modalità di spedizione globali. Inserite i carichi container parziali (LCL) nella vostra soluzione per le spedizioni globali per fare in modo che le tempistiche relative alle vostre merci vengano rispettate, controllare l'inventario e gestire i costi.

Consegna efficiente del vostro carico LCL

Carico container parziale (LCL) rapido

Trovate il perfetto equilibrio tra LCL tradizionale e trasporto aereo. La spedizione LCL urgente aggiunge coerenza e velocità a tariffe competitive.

conversione dalla modalità carico container completo (fcl) alla modalità carico container parziale (lcl)

Tenete sempre in movimento le vostre merci FCL con il più flessibile servizio LCL. Collaborate con i nostri esperti per impostare una strategia di conversione basata sui dati.

combinazione di trasporto via mare e per via aerea

Combinate il trasporto via mare e per via aerea in un'unica soluzione per consegnare il carico in tempo, controllare l'inventario e mantenere i costi in linea con il budget.

Personalizzate la vostra supply chain

Intermediazione doganale

Collaborate con i nostri esperti Trusted Advisor® per far sì che i vostri carichi si muovano rapidamente attraverso gli hub merci per i carichi container parziali (LCL) in tutto il mondo.

Assicurazione dei carichi marittimi

Esplorate le opzioni relative alle polizze, tra cui quelle senza franchigia o con franchigia ridotta per assicurarvi che la copertura corrisponda al rischio di esposizione.

Consulenza in materia di politica commerciale

Risolvete in modo proattivo i potenziali problemi di conformità con l'aiuto di persone che conoscono e si aggiornano sulle normative in materia di importazione ed esportazione.

Cosa distingue i servizi LCL di C.H. Robinson

Competenza impareggiabile

Lavorate con i nostri esperti LCL per consolidare e spedire i vostri carichi più piccoli con un'efficienza e un'attenzione che altri non possono eguagliare.

Dimensioni senza pari

Operate dove fate i vostri affari grazie agli hub di consolidamento in Asia, Europa, India, Nord America, Sud America e Oceania.

Soluzioni su misura

Utilizzate le funzionalità di consegna diretta a domicilio con il servizio LCL urgente, con le combinazioni mare-aria e con le opzioni di instradamento globale.

Gateway LCL globali di C.H. Robinson

Mappa dei gateway per i carichi container parziali (LCL) di C.H. Robinson
Less than container load (LCL) cargo containers being loaded onto a ship

Approfondimenti importanti sulla logistica esplorati


Rimani proattivo con i nostri aggiornamenti sul mercato del trasporto merci. Questi approfondimenti puntuali sulle tendenze dei trasporti contengono tutto ciò di cui hai bisogno per stare al passo con i tempi. Conoscendo le informazioni più recenti, sarai pronto a prendere decisioni intelligenti e informate per controllare i costi e affrontare le interruzioni della supply chain prima che abbiano un impatto sulla tua attività.

Domande comuni sul servizio LCL

Q: È più economico spedire un carico container parziale (LCL) o un carico container completo (FCL)?

Stabilire se sia più economico spedire un carico container parziale (LCL) o un carico container completo (FCL) dipende dalla natura della vostra merce. Optare per un carico container parziale (LCL) è la scelta più economica quando spedite articoli di piccole dimensioni o merce pallettizzata. Se invece le vostre merci occupano gran parte del container, un carico container completo (FCL) rappresenta la soluzione più conveniente per le vostre esigenze di spedizione.

Q: Qual è meglio, il carico container parziale (LCL) o il carico container completo (FCL)?

Sia i carichi container parziali (LCL) che quelli completi (FCL) possono essere ottime opzioni di spedizione. La scelta tra un carico container parziale (LCL) ed un carico container completo (FCL) si basa in ultima analisi sulle caratteristiche della vostra spedizione e su eventuali esigenze specifiche. Mentre i carichi container parziali (LCL) sono ideali per le spedizioni più piccole, i carichi container completi (FCL) possono rivelarsi vantaggiosi anche quando il container non è completamente pieno. Se la vostra spedizione supera determinate dimensioni, un container intero può essere la scelta giusta dato che è in grado di offrirvi più spazio con un tempo di transito potenzialmente più rapido, sebbene il costo sia leggermente maggiore.

Q: Quanti sono i metri cubi (CBM) massimi per le spedizioni di carichi container parziali (LCL)?

I limiti per un singolo collo sono di 3.000 kg e 29 CBM.
I limiti per la prenotazione di un'intera spedizione con carico container parziale (LCL) sono di 20.000 kg e 60 CBM.

Q: Posso aggiungere gli sdoganamenti alle mie spedizioni di carichi container parziali (LCL)?

Sì. Nelle vostre prenotazioni di carichi container parziali (LCL) potete includere sia lo sdoganamento all'esportazione che quello all'importazione.

Q: Com'è il carico container parziale (LCL) rispetto al trasporto aereo?

Stabilire quale scegliere tra il carico container parziale LCL ed il trasporto aereo dipende dall'urgenza della vostra spedizione. Mentre il trasporto aereo offre velocità, il carico container parziale (LCL) diventa progressivamente più efficiente con l'aumentare delle dimensioni e del peso del vostro carico. Non solo il trasporto aereo ha costi elevati, che potrebbero essere di parecchie volte superiori a quelli del carico container parziale (LCL), ma optare per quest'ultimo offre un'alternativa valida che riduce sia le spese logistiche che le emissioni di anidride carbonica. Inoltre, potete avere la certezza che con i carichi container parziali (LCL) i vostri processi relativi a ritiro, consegna e visibilità rimangono invariati.

Q: In che modo C.H. Robinson ritira, spedisce e consegna i carichi container parziali (LCL)?

Con C.H. Robinson potete attendervi una procedura semplice, gestita da persone dedicate che coordinano ogni fase del trasporto.

  • Ritiro: C.H. Robinson ritira o riceve la spedizione presso una delle sue stazioni di carico e scarico container (CFS) prima dell'orario limite.
  • Spedizione: la merce inizia lo sdoganamento e viene consolidata con altre spedizioni in un carico container parziale (LCL).
  • Consegna: all'arrivo al porto di destinazione, il carico viene trasferito al CFS, dove viene scaricato in sicurezza, sdoganato e consegnato.

Q: Quante destinazioni serve C.H. Robinson per quanto riguarda i carichi container parziali (LCL)?

In media, ogni settimana C.H. Robinson movimenta carichi container parziali (LCL) su più di 600 rotte e con oltre 10.000 servizi da punto a punto. Espandiamo costantemente la nostra capacità operativa includendo nuove rotte e partenze via mare nel nostro modello di business.

Q: Il servizio di trasporto di carichi container parziali (LCL) aiuta a ridurre le emissioni di anidride carbonica?

Sì. In genere, le spedizioni di carichi container parziali (LCL) possono aiutare a ridurre le emissioni di anidride carbonica in due modi:

  • Ottimizzando i container: il servizio di trasporto di carichi container parziali (LCL) utilizza in modo ottimale lo spazio dei container, riducendo le emissioni per unità trasportata.
  • Evitando il trasporto aereo: scegliere i carichi container parziali (LCL) invece che le spedizioni per via aerea riduce le emissioni di anidride carbonica al minimo evitando quelle elevate che caratterizzano il trasporto aereo.

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