Novas classificações para frete LTL entrarão em vigor em 19 de julho

À medida que o sistema dos EUA para classificar o frete de carga inferior a um caminhão passa por uma revisão significativa a partir de 19 de julho de 2025, a C.H. Robinson revelou um novo agente de IA generativo projetado para ajudar os remetentes a navegar pelas mudanças e evitar interrupções dispendiosas.
Por que isso importa agora
Muitos remetentes desconhecem ou não têm certeza da classe e do código corretos para seu frete no momento, e isso está prestes a aumentar com a revisão da Classificação Nacional de Frete Automóvel (NMFC). Os erros podem causar inspeções da transportadora, atrasos na remessa, novo faturamento e cobranças inesperadas. O novo agente de IA resolve isso automatizando a classificação.
Como funciona
Como parte da frota da C.H. Robinson de mais de 30 agentes de IA criados especificamente para esse fim, o novo agente determina a classe e o código de frete para as propostas de LTL enviadas por e-mail. Para os remetentes que usam a plataforma de remetente da C.H. Robinson ou uma integração API ou EDI para licitações LTL, suas classificações de frete já estão incorporadas em nosso sistema. Agora, as propostas enviadas por e-mail também podem ser processadas automaticamente.
O agente de IA já está classificando cerca de 2.000 remessas LTL por dia em 10 segundos ou menos, reduzindo o que poderia ter levado 10 minutos por remessa para a equipe LTL da C.H. Robinson procurar manualmente. Em 19 de julho, o agente de IA aplicará as novas classificações.
Quem se beneficia da automação LTL
- Embarcadores sem sistema de gerenciamento do transporte: Ganhe eficiência operacional imediata. Basta enviar por e-mail suas propostas de LTL e nossa IA trata da classificação.
- Remetentes sem uma integração de API ou EDI: continue enviando propostas por e-mail ou considere conectar sua tecnologia à nossa.
- Clientes existentes com integrações tecnológicas: continue aproveitando a precisão e a velocidade dos pedidos LTL automatizados.
- Todos os remetentes: Lembre-se de fornecer dimensões e peso precisos para sua carga LTL para uma classificação ideal.
Conclusão para remetentes LTL
C.H. RobinsonA ferramenta de classificação de IA da empresa não é apenas uma inovação; é uma jogada estratégica para aumentar a eficiência na cadeia de fornecimento. Os remetentes de pequeno e médio porte que usam muito e-mail poderiam obter ganhos em velocidade, confiabilidade e controle de custos sem alterar o fluxo de trabalho existente.
Independentemente do seu tamanho ou tecnologia, todos os remetentes precisam estar preparados para as mudanças do NMFC em 19 de julho. A preparação para as mudanças e o monitoramento dos impactos serão fundamentais para manter o frete em movimento com sucesso e eficiência. Para obter mais detalhes, assista a este webinar sob demanda sobre as mudanças do NMFC.