Envio LTL na América do Norte

Novas classificações para frete LTL entrarão em vigor em 19 de julho

C.H. Robinson less than truckload freight market update

À medida que o sistema dos EUA para classificar o frete de carga inferior a um caminhão passa por uma revisão significativa a partir de 19 de julho de 2025, a C.H. Robinson revelou um novo agente de IA generativo projetado para ajudar os remetentes a navegar pelas mudanças e evitar interrupções dispendiosas.

Por que isso importa agora

Muitos remetentes desconhecem ou não têm certeza da classe e do código corretos para seu frete no momento, e isso está prestes a aumentar com a revisão da Classificação Nacional de Frete Automóvel (NMFC). Os erros podem causar inspeções da transportadora, atrasos na remessa, novo faturamento e cobranças inesperadas. O novo agente de IA resolve isso automatizando a classificação.

Como funciona

Como parte da frota da C.H. Robinson de mais de 30 agentes de IA criados especificamente para esse fim, o novo agente determina a classe e o código de frete para as propostas de LTL enviadas por e-mail. Para os remetentes que usam a plataforma de remetente da C.H. Robinson ou uma integração API ou EDI para licitações LTL, suas classificações de frete já estão incorporadas em nosso sistema. Agora, as propostas enviadas por e-mail também podem ser processadas automaticamente.

O agente de IA já está classificando cerca de 2.000 remessas LTL por dia em 10 segundos ou menos, reduzindo o que poderia ter levado 10 minutos por remessa para a equipe LTL da C.H. Robinson procurar manualmente. Em 19 de julho, o agente de IA aplicará as novas classificações.

Quem se beneficia da automação LTL

  • Embarcadores sem sistema de gerenciamento do transporte: Ganhe eficiência operacional imediata. Basta enviar por e-mail suas propostas de LTL e nossa IA trata da classificação.
  • Remetentes sem uma integração de API ou EDI: continue enviando propostas por e-mail ou considere conectar sua tecnologia à nossa.
  • Clientes existentes com integrações tecnológicas: continue aproveitando a precisão e a velocidade dos pedidos LTL automatizados.
  • Todos os remetentes: Lembre-se de fornecer dimensões e peso precisos para sua carga LTL para uma classificação ideal.

Conclusão para remetentes LTL

C.H. RobinsonA ferramenta de classificação de IA da empresa não é apenas uma inovação; é uma jogada estratégica para aumentar a eficiência na cadeia de fornecimento. Os remetentes de pequeno e médio porte que usam muito e-mail poderiam obter ganhos em velocidade, confiabilidade e controle de custos sem alterar o fluxo de trabalho existente.

Independentemente do seu tamanho ou tecnologia, todos os remetentes precisam estar preparados para as mudanças do NMFC em 19 de julho. A preparação para as mudanças e o monitoramento dos impactos serão fundamentais para manter o frete em movimento com sucesso e eficiência. Para obter mais detalhes, assista a este webinar sob demanda sobre as mudanças do NMFC

*Essas informações são construídas com base em dados de mercado de fontes públicas e na vantagem de informações da C.H Robinsoncom base em nossa experiência, dados e escala. Use esses insights para se manter informado, tomar decisões destinadas a mitigar seus riscos e evitar interrupções em sua cadeia de fornecimento.

Para oferecer nossas atualizações de mercado ao nosso público global da maneira mais oportuna possível, contamos com traduções automáticas para traduzir essas atualizações do inglês.