北美跨境

跨境货运面临混合市场条件

C.H. Robinson cross border freight market update

美墨

经济状况

墨西哥经济继续面临增长缓慢的严峻环境。美国仍然是墨西哥最主要的贸易伙伴,占美国贸易总额的约15%和墨西哥出口的80%。

但2025年5月,墨西哥出口总额同比下降0.4%,主要原因是汽车出口大幅下降9%,其中对美国的出口下降10.3%。此前,2025 年 4 月墨西哥对美国的出口下降了 2.7%,结束了连续 13 个月的增长势头。

尽管专用机械(+53.1%)和科学设备(+3.3%)等某些制造业领域表现出韧性,但汽车行业作为跨境货运的基石,仍将面临压力。根据《美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定》,汽车零部件可免除今年早些时候征收的某些关税,但 6 月份钢铁、铝以及由这些产品制成的商品的关税上涨至 50%。

相反,2025 年 4 月墨西哥对欧洲的出口激增 30% 以上,表明墨西哥产品存在其他市场机会。

这些经济状况对跨境公路运输公司有直接影响。 墨西哥对美国出口的减少、制造业的缩减以及谨慎的库存管理做法,造成了运输公司之间的产能过剩和竞争加剧。 他们愿意就长期项目进行费率协商,以保持船队的正常运转。这些市场动态也对运费产生了压力,要求运输公司优化运营并严格管理成本以保持盈利能力。

哥伦比亚团结桥扩建许可证

2025年6月,美国总统颁发总统许可,授权德克萨斯州拉雷多扩建哥伦比亚团结大桥。该项目包括修建两条新的四车道路段(北行和南行),专供商业交通使用。此次扩建旨在改善交通流量和容量。

新的出口通知要求

自 2025 年 8 月 11 日起,墨西哥出口商将需要遵守一项新法规,该法规要求对特定产品进行出口前通知。该要求最初定于 6 月生效,随后于 7 月生效,但后来被推迟,以便让出口商有更多时间做好准备。该法规还将适用于更少的关税代码,仅涵盖喷气发动机、空气压缩机、电动机零件、大型变压器和光纤电缆。

此举是墨西哥加强贸易监控和提高出口国内含量的更广泛战略的一部分。鼓励出口商及时审查合规程序并更新内部流程以避免中断。请阅读我们最近的文章,了解有关此新要求的更多信息

美国-加拿大

加拿大货运市场依然相对平静,总体需求变化不大。运力继续超过双向跨境货运的需求,特别是向南运往美国的货运。由于加拿大国庆日(7 月 1 日)和美国独立日(7 月 4 日)带来季节性干扰,在假期前夕,农产品产区确实出现了一些收紧现象。除这些短暂的时期外,预计市场将在七月和八月维持目前的疲软状态。

就设备类型而言,平板卡车和联运能力在加拿大各地以及南向墨西哥仍然充足。由于钢铁和铝主要通过平板卡车运输,预计关税上调至 50% 对平板卡车的影响将大于干货车。但对两者的影响都很小,市场状况保持稳定。

总体而言,这两个运力市场都具备处理额外货运量的良好条件。充足的运力和有限的波动性表明,整个夏季托运人管理跨境运输的环境将继续保持有利。

美国关税环境

美国将降低互惠关税期限延长至8月1日不会影响与墨西哥或加拿大的贸易。在贸易谈判继续进行期间,符合美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定的商品将继续免征这些关税。经过七国集团峰会的讨论,加拿大总理同意争取在 2025 年 7 月 21 日之前达成一项新的贸易协议。

*此信息基于来自公开来源的市场数据以及C.H Robinson的信息优势 — 基于我们的经验、数据和规模。 利用这些见解来随时了解情况,做出旨在降低风险的决策,并避免供应链中断。

为了尽可能及时地向全球受众提供我们的市场更新信息,我们依靠机器翻译将这些更新信息从英语翻译过来。