C.H. Robinson邊緣報告

貨運市場最新情況:2025 年 8 月
貿易政策 & 海關

新關稅打擊美國進口:對貿易意味著什麼

已出版: 星期四, 八月 07, 2025 | 06:00 上午 CDT C.H. Robinson customs freight market update

新的美國互惠關稅率

預定於 8 月 1 日結束的美國提高相互關稅暫停,導致來自 68 個國家的貨物,截至 2025 年 8 月 7 日起,將受到新稅率的規定。來自多個東南亞國家的商品收取 19% 或 20% 的關稅。

對於在上午 12 時 01 分之前以最終運輸模式裝載母船上的貨物,則允許在運輸中的例外情況。一九五年八月七日,將於上午 12:01 之前進入消費(或從倉庫中提取消費)。東部地區於二零二五年十月五日。其他運輸方式不允許在運輸中例外。

廣泛預期將與美國達成貿易協議的印度,最終對其商品獲得 25% 的相互利率。隨後宣布額外的 25% 關稅,有關美國政府對印度購買俄羅斯石油的擔憂。該額外關稅預計將於 2025 年 8 月 27 日生效。運輸中例外預定到期為 2025 年 9 月 17 日。

請參閱我們的美國互惠關稅追踪器,了解按國家/地區的新稅率。行政命令中沒有列出特定利率的國家,將受 10% 的「基準」費率。發現為避免相互關稅而轉運的貨物,將徵收 40% 稅率。

與此同時,對中國商品提高關稅的 90 天暫停預定將到期 2025 年 8 月 12 日,但美國和中國已表示此期限可能會延長。

對加拿大和墨西哥進口的美國進口關稅變更

截至 2025 年 8 月 1 日,旨在阻止非法毒品流量的關稅將提高至 35%。墨西哥商品也提出類似的增加至 30%。但截至 7 月 31 日,白宮宣布,與毒品相關的關稅將保持在 25% 至少 90 天,直到 2025 年 10 月 30 日。

符合美墨西哥-加拿大自由貿易協定 (USMCA) 的商品仍然獲豁免。被發現已轉運以避免額外關稅的貨物不符合 USMCA 的資格,並將徵收 40% 關稅,而不是 35%。

使用我們的美國關稅時間表來追蹤關鍵日期、關稅率變更以及特定國家/地區的更新。

最近的貿易交易

8 月 1 日截止日期前的日子帶來了多項貿易交易公告,包括:

有關貿易協議如何適用於進口車輛和汽車零件的詳細信息,請參閱本報告的汽車洞察部分。

對進口銅徵收美國 50% 關稅

由 2025 年 8 月 1 日起,50% 關稅適用於所有進口半成品銅及含銅產品。請參閱產品清單,並前往本報告的汽車洞察部分,了解有關汽車行業將如何受到影響的詳細信息。任何進入外貿區(FTZ)的貨物都必須被認為「特權外國」地位,不允許退稅。

巴西商品受美國新 40% 關稅目標

根據《國際緊急經濟力量法案》(IEEPA),美國對巴西進口商品徵收 40% 的關稅,自 2025 年 8 月 6 日起。行政命令包括獲豁免的產品清單。目前在運輸中的貨物也有一項例外,如果在 2025 年 10 月 5 日或之後抵達美國或從倉庫中提取消費,將適用。

該 40% 是美國 10% 的相互關稅額增加,使總稅率達到 50%。

查看我們的海運見解和空運見解,了解巴西市場的影響。

8 月 29 日截至美國的最小免稅運費

白宮今年春季終止來自中國和香港的低價值進口的「低價值例外」後,一項新的行政命令已終止對來自世界其他地區的貨物。該政策允許價值低於 800 美元的貨物免稅運,而且無需美國海關文件。從 2025 年 8 月 29 日起,將適用於各國特定的關稅率。對於郵寄貨件,未來六個月可能會暫時支付每件 80 美元至 200 美元的特定關稅。

美國關稅法院案件可能在未來幾週內決定

7 月 31 日就白宮使用緊急權力實施關稅的合法性聆聽了辯論。這項挑戰僅涉及根據《國際緊急經濟實力法》(IEEPA)所徵收的關稅,例如對中國、加拿大和墨西哥商品徵收的關稅,以控制非法毒品。第 232 條對特定商品的關稅並不屬於案件的一部分。

尚未發出任何裁決,但預計在未來幾週內獲得決定。如果上訴法院支持低級法院的裁決,禁止使用 IEEPA 來徵收關稅,美國政府很可能會再次上訴,而 IEEPA 關稅預計將繼續生效,等待最高法院裁決。

隨著特定國家貿易協議細節的發布和行政命令的簽署,請訪問我們的貿易及關係洞察頁面,以獲取來自我們專家的最新新聞、洞察和資源,並註冊接收提醒。

*此資訊基於公共來源的市場數據和C.H Robinson的資訊優勢(基於我們的經驗、數據和規模)。 利用這些見解來了解情況、做出旨在降低風險的決策並避免供應鏈中斷。

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