電子商務不斷成長,對於彈性的要求也更甚以往。我們的零擔 (LTL) 運輸服務能協助您靈活調整,從而創造真正的競爭優勢。
我們提供廣泛的解決方案,包括包機、商用飛機以及貨物空運解決方案,即使交期迫在眉睫,也能協助您輕鬆應對。
提供完整的服務,協助您根據對零擔貨物的具體要求積極克服任何困難。
隨時關注 NMFC 的最新資訊。最近的變更,包括改用基於密度的分類系統,目的都是簡化貨運等級並提高定價準確性。請查看我們的指南,瞭解這些最新資訊可能如何影響您的零擔貨運費率。
簡化貨運流程。從容自信地擴展規模。
C.H. Robinson Edge 提供有關最新動態、未來趨勢及應對措施的專家建議。以市場領導者無可比擬的專業知識和資料為後盾,提供領先的貨運市場洞察力,讓您在當今瞬息萬變的世界經濟中保持領先地位,因為供應鏈可以決定企業的成敗。
零擔貨運 (LTL) 是一種運輸服務,可讓多名貨主的棧板貨物若不需要整車空間,則能共用卡車貨櫃空間。與其將整台拖車只用於單一貨件,零擔貨運公司會選擇合併往同一方向運送的較小貨件。
此模式讓貨主能夠更頻繁地以更具成本效益的方式運送貨物,而且只要付貨物佔用的貨櫃空間和重量費用即可。網絡中的企業若只有部分裝載,非常適合採用零擔貨運服務,能在兼顧速度與可靠性的前提下,提供靈活的運輸能力、最佳化貨櫃利用率,以及可擴展的解決方案。
貨主可從零擔貨運服務中獲得多項優勢:
零擔貨運運費由幾個關鍵因素決定:
量多且密度大、易於搬運的貨物,較有協商合約費率或依量打折的空間。然而,決定零擔貨運定價的關鍵終究是重量、距離、費率等級及服務。事先確保貨物經過正確測量、分類與併貨將有助於有效控管成本。
貨運等級是美國國家汽車貨運分類 (NMFC) 系統所定義的標準等級。該系統能根據貨物的密度、處理容易度、可堆放性及責任,對貨物進行分類。貨物的分類通常從 50 (密度極高、難以損壞的貨物,如金屬五金) 到 500 (體積大、輕量或易碎的貨物)。
貨運公司利用「貨物等級」來設定運費,通常等級越低,每磅的運輸成本就越低。舉例來說,低等級的高密度貨物會比同重量但等級較高的大型貨物更便宜。準確分級很重要:將貨物分類錯誤可能導致帳單需要調整、運送延遲或罰款。物流團隊應定期參考 NMFC 指引或諮詢第三方物流 (3PL) 合作夥伴,以判斷每項產品的正確等級。正確的分類能確保帳單準確無誤,避免昂貴的意外支出。
有多種策略可以節省成本並簡化零擔貨運作業:
透過併櫃貨運、使用準確資料以及善用技術,貨主可以大幅降低成本並提高零擔貨運效率。準備好開始了嗎?立即就聯絡零擔貨運專家。
為您的零擔貨運選擇合適的供應商非常重要。主要考慮因素包括:
零擔貨運的轉運時間通常比整車貨運長,因為零擔貨運採用多站停靠的共用轉運模式。整車貨運傾向於點對點直達,而零擔運輸貨件則需頻繁進出區域轉運站,並經過多次搬運與轉運。
使用整車貨運需時 1-2 天的貨物,使用零擔貨運則可能需要 3-7 天,視距離和貨運公司的網絡設計而定。對於注重時效的貨運,加急零擔貨運或大量部分整車運輸服務能提供更快的替代方案,但成本較高。規劃時要考量零擔貨運的交付時間,以符合服務水準的期望。