Les prix du diesel augmentent pour des raisons dépassant le pétrole brut

Le système mondial de raffinage du diesel est étiré

Le diesel est devenu l’un des indicateurs les plus suivis dans le transport de marchandises, mais il existe un décalage croissant entre les marchés énergétiques plus larges et les coûts d’exploitation du fret.

Contrairement à d’autres moments du marché, les prix du diesel ont augmenté plus rapidement que celui du pétrole brut dont il est issu. Cela semble découler moins de l’approvisionnement en pétrole brut que des fondamentaux spécifiques du marché du diesel.

Alors que la production américaine de brut continue de croître, l’Administration américaine de l’information sur l’énergie prévoit que le stock américain de distillats de pétrole brut, y compris le diesel, restera en dessous de ses plus bas niveaux en cinq ans pendant une grande partie de 2027. Elle a évoqué une forte demande à l’exportation et une réduction de la production mondiale de diesel.

L’Agence internationale de l’énergie a récemment qualifié le système mondial de raffinage comme « poussé à la limite ».

Cela a donné naissance à des rumeurs d’interdiction américaine d’exportation du diesel. Voir la section Gouvernement & Réglementations de ce rapport.

L’Europe et l’Asie ressentent les impacts de façon plus aiguë

Les raffineries perturbées par le conflit militaire au Moyen-Orient, les principales routes maritimes effectivement coupées et l’incertitude géopolitique persistante mettent en lumière l’interconnexion du marché mondial du diesel. L’Europe continue de s’adapter à la perte d’approvisionnement en diesel russe, augmentant la dépendance aux importations du Moyen-Orient et d’Amérique du Nord.

En Asie, les importations de carburants raffinés ont chuté à leur plus bas niveau depuis le début du conflit en Iran, entraînant une dépendance accrue aux stocks nationaux, certaines zones étant confrontées à des déficits liés à l’inflation. En réponse, plusieurs pays asiatiques ont introduit le rationnement du carburant, des obligations de télétravail et une réduction des semaines de travail afin d’économiser la diminution des réserves d’énergie et de réduire la demande.

Pour le transport de marchandises aux États-Unis, la préoccupation la plus immédiate est souvent la tarification et la dynamique de distribution du diesel. Bien que de pénuries généralisées ne soient pas apparues, des contraintes d’approvisionnement isolées et des coûts plus élevés du carburant exercent une pression sur les réseaux de fret pour les transporteurs et les expéditeurs.

L’impact se fait sentir à travers les modes de transport. Pour les transporteurs complets, la trésorerie peut être difficile lorsque les prix du diesel augmentent plus rapidement que les surcharges sur le carburant pour les expéditeurs.

Le transport réfrigéré subit une pression encore plus grande, car le diesel alimente à la fois le camion et l’unité de réfrigération de la remorque. La hausse des prix du diesel élargit également l’écart de coûts entre le transport complet et le transport intermodal sur de nombreuses voies.

Ce que les expéditeurs devraient faire

Les entreprises qui établissent les budgets de transport pour 2027 devraient prévoir que les coûts du carburant et les surtaxes de carburant restent élevés par rapport aux normes historiques. Même si les prix du pétrole brut se modèrent, les contraintes du raffinage du diesel et de l’approvisionnement pourraient maintenir les coûts de transport élevés jusqu’à l’année prochaine.

Un rapport d’inspection de la chaîne d’approvisionnement peut également aider à identifier des moyens d’optimiser le transport de votre marchandise, de réduire le nombre de camions nécessaires pour vos expéditions et de diminuer le nombre total de vos expéditions.

Prix moyen du diesel au gallon aux États-Unis

Le prix moyen national du diesel par gallon aux États-Unis a atteint un record de 6,53 $ en septembre, dépassant le précédent record de 5,81 $ lors de la semaine du 20 juin 2022.

Prix moyen du diesel au litre au Mexique

Le prix moyen du diesel par litre de carburant au Mexique est resté stable, avec des baisses légères mais régulières sur une grande partie de l’année.

Prix moyen du diesel au litre au Canada

Le prix moyen national du diesel au Canada, indiqué ici en cents canadiens par litre, a augmenté tout au long du troisième trimestre pour atteindre de nouveaux sommets.

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